ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿ ಏಪ್ರಿಲ್ 1 ರಿಂದ ಟೋಲ್ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಶೇ. 3-5 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಿದ್ದು, ಇದು 66 ಟೋಲ್ ಪ್ಲಾಜಾಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ದರಗಳು ಸಗಟು ಬೆಲೆ ಸೂಚ್ಯಂಕವನ್ನು ಆಧರಿಸಿವೆ. ಈ ಹೆಚ್ಚಳವು ಕೆಂಪೇಗೌಡ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಸ್ಯಾಟಲೈಟ್ ಟೌನ್ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಯಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಮಾರ್ಗಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾರಿಗೆ ವೆಚ್ಚಗಳು ಖಾಸಗಿ ವಾಹನಗಳು, ಕ್ಯಾಬ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ, ಹೆಚ್ಚಿದ ಟೋಲ್ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ, ಕಾರುಗಳು, ಜೀಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾನ್ಗಳಿಗೆ ಒಂದೇ ಪ್ರಯಾಣದ ಶುಲ್ಕ 115 ರೂಪಾಯಿಗಳಾಗಿದ್ದು, ಹಿಂತಿರುಗುವ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ 170 ರೂಪಾಯಿಗಳ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಹೆಚ್ಚಳದ ನಂತರ, ಈ ವಾಹನಗಳು ಏಕಮುಖ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ 120 ರೂಪಾಯಿಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂತಿರುಗುವ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ 180 ರೂಪಾಯಿಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತವೆ. 50 ಏಕಮುಖ ಪ್ರಯಾಣಗಳಿಗೆ ಮಾಸಿಕ ಪಾಸ್ 3,835 ರೂಪಾಯಿಗಳಿಂದ 3,970 ರೂಪಾಯಿಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
ಲಘು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳು (LCV ಗಳು) ಮತ್ತು ಮಿನಿ ಬಸ್ಗಳಿಗೆ, ಪರಿಷ್ಕೃತ ಟೋಲ್ ಶುಲ್ಕಗಳು ಒಂದೇ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ 185 ರೂಪಾಯಿಗಳು, ಹಿಂತಿರುಗುವ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ 275 ರೂಪಾಯಿಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಸಿಕ ಪಾಸ್ಗೆ 6,100 ರೂಪಾಯಿಗಳು. ಈ ಶುಲ್ಕಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಒಂದೇ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ 175 ರೂಪಾಯಿಗಳು, ಹಿಂತಿರುಗುವ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ 265 ರೂಪಾಯಿಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಸಿಕ ಪಾಸ್ಗೆ 5,890 ರೂಪಾಯಿಗಳ ಟೋಲ್ ಶುಲ್ಕಗಳಿಂದ ಗಮನಾರ್ಹ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತವೆ.
ಬಸ್ಸುಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್ಗಳ ಪರಿಷ್ಕೃತ ದರಗಳು ಒಂದೇ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ 370 ರೂ., ಹಿಂದಿರುಗುವ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ 550 ರೂ. ಮತ್ತು ಮಾಸಿಕ ಪಾಸ್ಗೆ 12,265 ರೂ. ಆಗಿದ್ದು, ಇವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಕ್ರಮವಾಗಿ 355 ರೂ., 535 ರೂ. ಮತ್ತು 11,845 ರೂ.ಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
ಕರ್ನಾಟಕ ಸರ್ಕಾರವು ಏಪ್ರಿಲ್ 1 ರಿಂದ ಟೋಲ್ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಶೇ. 3 ರಿಂದ 5 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ. ಅಧಿಕೃತ ಅಧಿಸೂಚನೆ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಬರುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. 66 ಟೋಲ್ ಪ್ಲಾಜಾಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಹೊಸ ಹೆಚ್ಚಳವು ರಾಜ್ಯಾದ್ಯಂತ ವಾಹನ ಚಾಲಕರ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಟೋಲ್ ಶುಲ್ಕವು ಪ್ರತಿ ಟೋಲ್ ಪ್ಲಾಜಾಗೆ ರಿಯಾಯಿತಿ ಅವಧಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು NHAI ಬೆಂಗಳೂರು ಯೋಜನಾ ನಿರ್ದೇಶಕ ಕೆ.ಬಿ. ಜಯಕುಮಾರ್ ದೃಢಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಹಣದುಬ್ಬರ ಮತ್ತು ಬೆಲೆ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುವ ವಾರ್ಷಿಕ ಸಗಟು ಬೆಲೆ ಸೂಚ್ಯಂಕವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಟೋಲ್ ದರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಹೆಚ್ಚಳವು ಕೆಂಪೇಗೌಡ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ (KIA) ಮತ್ತು ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಸ್ಯಾಟಲೈಟ್ ಟೌನ್ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆ (STRR) ಬಳಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯ ಪ್ರಯಾಣ ನಿರ್ವಾಹಕರ ಸಂಘದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ರಾಧಾಕೃಷ್ಣ ಹೊಳ್ಳ ಅವರು ಟೋಲ್ ಹೆಚ್ಚಳದ ಪರಿಣಾಮದ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಹೆಚ್ಚಿದ ಶುಲ್ಕಗಳನ್ನು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇದರರ್ಥ ಟೋಲ್ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವ ಜನರು ಖಾಸಗಿ ವಾಹನಗಳು, ಕ್ಯಾಬ್ಗಳು ಅಥವಾ ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ವಾಯು ವಜ್ರ ಬಸ್ಗಳಂತಹ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿರಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾರಿಗೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಟೋಲ್ ಹೆಚ್ಚಳವು ಸ್ಯಾಟಲೈಟ್ ಟೌನ್ ರಿಂಗ್ ರೋಡ್ (STRR) ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ದಾಬಸ್ ಪೇಟೆ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡಬಳ್ಳಾಪುರ ನಡುವಿನ 42 ಕಿ.ಮೀ. ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಬಳಕೆದಾರರು ಈಗ ಒಂದು ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ 110 ರೂ., ಹಿಂತಿರುಗುವ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ 165 ರೂ. ಮತ್ತು ಹುಲಿಕುಂಟೆ ಟೋಲ್ ಪ್ಲಾಜಾದಲ್ಲಿ ಮಾಸಿಕ ಪಾಸ್ಗೆ 3,615 ರೂ. ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಈ ಮಾರ್ಗದ ಟೋಲ್ ಶುಲ್ಕವು ಒಂದು ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ 105 ರೂ., ಹಿಂತಿರುಗುವ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ 155 ರೂ. ಮತ್ತು ಮಾಸಿಕ ಪಾಸ್ಗೆ 3,490 ರೂ. ಆಗಿದೆ.
ಟೋಲ್ ಹೆಚ್ಚಳವು ಈ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿದಿನ ಬಳಸುವ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮೇಲೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಖಾಸಗಿ ವಾಹನಗಳು, ಕ್ಯಾಬ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬಸ್ಗಳ ಮೇಲೆ ವ್ಯಾಪಕ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
