ಇತ್ತೀಚಿನ ಆಮದು ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಭಾರತವು ಚೀನಾವನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಿ ರಷ್ಯಾದ ತೈಲವನ್ನು ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಆಮದುದಾರನಾಗಿಸಿದೆ. ಇಂಧನ ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಂದ ಇಳಿಮುಖವಾಗುತ್ತಿರುವ ಲಾಭದ ಪ್ರಮಾಣದಿಂದಾಗಿ ಚೀನಾದ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳು ತಮ್ಮ ತೈಲ ಖರೀದಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಈ ಬದಲಾವಣೆಯು ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಜುಲೈನಲ್ಲಿ, ರಷ್ಯಾದ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವು ಭಾರತದ ಒಟ್ಟು ತೈಲ ಆಮದುಗಳಲ್ಲಿ ದಾಖಲೆಯ 44 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ದಿನಕ್ಕೆ ಅಭೂತಪೂರ್ವ 2.07 ಮಿಲಿಯನ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದೆ (bpd). ಈ ಅಂಕಿ ಅಂಶವು ಜೂನ್ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 4.2 ಶೇಕಡಾ ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಇದೇ ಅವಧಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 12 ಶೇಕಡಾ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ವಾರ್ತಾ ಸಂಸ್ಥೆ ರಾಯಿಟರ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರ, ಚೀನಾದ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ನ ಡೇಟಾದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಸರಬರಾಜು ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆಗಳೆರಡನ್ನೂ ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ರಷ್ಯಾದಿಂದ ಚೀನಾದ ತೈಲ ಆಮದುಗಳು ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 1.76 ಮಿಲಿಯನ್ ಬಿಪಿಡಿಯಾಗಿದೆ.
ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ರಷ್ಯಾದ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಮೇಲೆ ಭಾರತವು ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಆರ್ಥಿಕ ಲಾಭಗಳು ಮತ್ತು ಭಾರತೀಯ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರರಿಂದ ಮಾಡಿದ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ನಿರ್ಧಾರಗಳಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಆಮದುಗಳ ಹೆಚ್ಚಳವು ಜಾಗತಿಕ ಇಂಧನ ವ್ಯಾಪಾರ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ, ಭಾರತವು ತೈಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಖರೀದಿದಾರನಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತಿದೆ. ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಮಾಸ್ಕೋ ವಿರುದ್ಧ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಹೇರಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಉಕ್ರೇನ್ನ ರಷ್ಯಾದ ಆಕ್ರಮಣಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ ತಮ್ಮ ಇಂಧನ ಖರೀದಿಯನ್ನು ಮೊಟಕುಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಭಾರತೀಯ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರರು ರಷ್ಯಾದ ತೈಲವನ್ನು ರಿಯಾಯಿತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
“ಯಾವುದೇ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸದಿರುವವರೆಗೆ ರಷ್ಯಾದ ತೈಲಕ್ಕಾಗಿ ಭಾರತದ ಅವಶ್ಯಕತೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ” ಎಂದು ಭಾರತೀಯ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಮೂಲವು ತಿಳಿಸಿದೆ. ಫೆಬ್ರುವರಿ 2022 ರಲ್ಲಿ ಉಕ್ರೇನ್ ವಿರುದ್ಧ ರಷ್ಯಾ ತನ್ನ ಯುದ್ಧವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗಿನಿಂದ ರಷ್ಯಾದೊಂದಿಗಿನ ಭಾರತದ ವ್ಯಾಪಾರವು ಹೆಚ್ಚಿದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ತೈಲ ಮತ್ತು ರಸಗೊಬ್ಬರ ಆಮದುಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಜಾಗತಿಕ ಬೆಲೆಗಳ ಏರಿಕೆಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಹಣದುಬ್ಬರವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ರಷ್ಯಾದಿಂದ ಭಾರತವು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಆಮದುಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಭಾರತಕ್ಕೆ ಎರಡನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆದಾರನಾಗಿ ಇರಾಕ್ ತನ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ನಂತರ ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಅರಬ್ ಎಮಿರೇಟ್ಸ್ ಇವೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದಿಂದ ಭಾರತದ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಆಮದುಗಳು ಜುಲೈನಲ್ಲಿ 4 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಏರಿಕೆ ದಾಖಲಿಸಿವೆ.
