ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಚೊಚ್ಚಲವಾದ ಮಹೀಂದ್ರಾ BE 6e ಮತ್ತು XEV 9e ಎರಡೂ ಕಾರು ತಯಾರಕರ ಎರಡು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ EVಗಳಾಗಿ ತಮ್ಮ ಛಾಪನ್ನು ಮೂಡಿಸಿವೆ. ಅವರು ಕೆಲವು ಇತ್ತೀಚಿನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡಾಗ, ಅವರ ಬಾಹ್ಯ ಮತ್ತು ಒಳಾಂಗಣ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ. BE 6e ಮತ್ತು XEV 9e ನ ಬಾಹ್ಯ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ವಿನ್ಯಾಸ ಎರಡರಲ್ಲೂ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಹತ್ತಿರದಿಂದ ನೋಡೋಣ.
BE 6e ಲಂಬವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಡ್ಯುಯಲ್-ಬ್ಯಾರೆಲ್ LED ಪ್ರೊಜೆಕ್ಟರ್ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಕಾಶಿತ ‘BE’ ಲೋಗೋವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ XEV 9e ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳಿಗೆ ಲಂಬವಾದ ವಸತಿ ಸೆಟಪ್ ಮತ್ತು ‘ಇನ್ಫೈನೈಟ್ ಪಾಸಿಬಿಲಿಟೀಸ್’ ಲೋಗೋವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.
LED DRL ಗಳ ಕುರಿತು ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ, BE 6e ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ C-ಆಕಾರದ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು XEV 9e ವಿಲೋಮವಾದ L- ಆಕಾರದ ಸಂಪರ್ಕಿತ DRL ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಎರಡೂ EVಗಳು ಖಾಲಿ-ಆಫ್ ಗ್ರಿಲ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಇದು EVಗಳ ಪ್ರಧಾನ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಬಂಪರ್ಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ, ಜೊತೆಗೆ BE 6e ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಲ್ವರ್ ಸ್ಕಿಡ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ನೋಟಕ್ಕಾಗಿ ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ XEV 9e ಸಿಲ್ವರ್ ಆಪ್ಲಿಕ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಆದರೆ ಮಂಜು ದೀಪಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುತ್ತದೆ.
ಬದಿ:ಮಹೀಂದ್ರಾ BE 6e ಮತ್ತು XEV 9e ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ರೂಫ್ಲೈನ್, ವಿಂಡೋಲೈನ್ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಬಾಡಿ ಕ್ಲಾಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಎರಡೂ EVಗಳು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಫ್ಲಶ್-ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಡೋರ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಹಿಂಭಾಗದ ಡೋರ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಗಳನ್ನು ಸಿ-ಪಿಲ್ಲರ್ಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎರಡೂ ಮಾದರಿಗಳು 19-ಇಂಚಿನ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಶೈಲಿಯ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ, ಅವುಗಳು ಎರಡು EV ಗಳಿಗೆ ವಿಭಿನ್ನ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
BE 6e C-ಆಕಾರದ LED ಟೈಲ್ ದೀಪಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ XEV 9e ವಿಲೋಮ-L-ಆಕಾರದ ಟೈಲ್ ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಎರಡೂ EVಗಳು ಹಿಂಭಾಗದ ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ BE 6e ಘಟಕವು ಹೆಚ್ಚು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. BE 6e ಸಿಲ್ವರ್ ಸ್ಕಿಡ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಭಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ XEV 9e ಅದರ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ನಲ್ಲಿ ಸರಳವಾದ ಸಿಲ್ವರ್ ಅಪ್ಲಿಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಎರಡೂ ಕಾರುಗಳು ತಮ್ಮ ಟೈಲ್ಗೇಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ‘ಇನ್ಫಿನಿಟಿ’ ಲೋಗೋವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
ಎರಡೂ EVಗಳು ಡ್ಯುಯಲ್-ಟೋನ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ BE 6e ನ ಒಳಭಾಗವು ಹೆಚ್ಚು ಫ್ಯೂಚರಿಸ್ಟಿಕ್ ಆಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಆದರೆ XEV 9e ಕನಿಷ್ಠ ನೋಟವನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. XEV 9e ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಮೂರು 12.3-ಇಂಚಿನ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ BE 6e ಎರಡು ಹೊಂದಿದೆ.
ಎರಡೂ EVಗಳು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನ ಪ್ರಕಾಶಿತ ಲೋಗೋಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ 2-ಸ್ಪೋಕ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಅನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. BE 6e ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ನಿಂದ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ ತರಹದ ಭಾವನೆಗಾಗಿ ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ಗೆ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಬಾಗಿದ ಟ್ರಿಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು XEV 9e ನಲ್ಲಿ ಕಾಣೆಯಾಗಿದೆ. ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ಗಳು ಸಹ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ, BE 6e ನ ಡ್ರೈವ್ ಸೆಲೆಕ್ಟರ್ ವಿಮಾನದಿಂದ ಪ್ರೇರಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು XEV 9e ಗಳು ಮಹೀಂದ್ರಾ XUV400 EV ನಿಂದ.
ಮಹೀಂದ್ರಾ BE 6e ಮತ್ತು XEV 9e ನ ಮೂಲ ರೂಪಾಂತರಗಳಿಗೆ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದೆ, ಎರಡೂ 59 kWh ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. BE 6e ರೂ 18.90 ಲಕ್ಷದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ XEV 9e ಬೆಲೆ ರೂ 21.90 ಲಕ್ಷದಿಂದ (ಎರಡೂ ಪರಿಚಯಾತ್ಮಕ ಎಕ್ಸ್ ಶೋ ರೂಂ, ಪ್ಯಾನ್-ಇಂಡಿಯಾ).
BE 6e ಟಾಟಾ Curvv EV, MG ZS EV, ಮತ್ತು ಮುಂಬರುವ ಮಾರುತಿ eVX ಮತ್ತು Hyundai Creta EV ಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ XEV 9e ಮುಂಬರುವ ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ EV ಮತ್ತು ಟಾಟಾ ಸಫಾರಿ EV ಗೆ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಗಲಿದೆ.
ಅಂತಿಮ ಆಲೋಚನೆಗಳು :ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಮಹೀಂದ್ರಾ BE 6e ಮತ್ತು XEV 9e ಬ್ಯಾಟರಿ ಆಯ್ಕೆಗಳು, ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಹೈಟೆಕ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಂತಹ ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡರೆ, ಅವು ವಿನ್ಯಾಸ, ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಕರ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ.
BE 6e ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಕೈಗೆಟುಕುವ ಬೆಲೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದು ದಪ್ಪ, ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ SUV ಗಾಗಿ ಹುಡುಕುತ್ತಿರುವವರಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.
XEV 9e, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅದರ ಟೆಕ್-ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಒಳಾಂಗಣ ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ದೊಡ್ಡ ಶ್ರೇಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಷ್ಕೃತ, ಐಷಾರಾಮಿ ಮನವಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕತೆಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುವವರಿಗೆ ಮನವಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಆಯ್ಕೆಯು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಆದ್ಯತೆಗಳಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ-ನೀವು ಗಮನಾರ್ಹ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಕೈಗೆಟುಕುವಿಕೆಯನ್ನು ಗೌರವಿಸುತ್ತೀರಾ ಅಥವಾ ವಿಸ್ತೃತ ಶ್ರೇಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರೀಮಿಯಂ, ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ-ಸಮೃದ್ಧ ಅನುಭವವನ್ನು ಬಯಸುತ್ತೀರಾ.
